汽車點火線圈工作原理-[頤特電子]簡單來描敘下[ 11-27 09:27 ]

汽車點火線圈工作原理的結(jié)構(gòu)特點：一般點火線圈里面有初級和次級兩組線圈，初級線圈通常由0.5-1毫米左右的漆包線繞200-500匝左右構(gòu)成；次級線圈的漆包線一般用0.1毫米左右的漆包線繞15000-25000匝左右。初級線圈一端與車上正極電源聯(lián)接，另一端與開關(guān)裝置（斷電器）聯(lián)接。次級線圈一端與初級線圈聯(lián)接，另一端與高壓線輸出端聯(lián)接輸出高壓電。

一體成型電感與其他電感的區(qū)別-[頤特電子]專業(yè)廠家為你解惑[ 11-27 09:07 ]

隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在對于一體成型電感的需求量也逐漸增加，一體成型電感也逐漸進入我們的生活.那么，一體成型電感與其他電感的區(qū)別在哪里呢？

屏蔽繞線電感-應(yīng)用知識的了解[頤特電子][ 11-27 08:36 ]

屏蔽繞線電感是為了保護導線、回路和線圈免受外界磁場的影響，以及削弱電路產(chǎn)生的電磁場對其他元件產(chǎn)生的干擾作用，通常采用磁屏蔽或電磁屏蔽方法。

大功率貼片電感-它的制造工藝可以說是很好了[頤特電子][ 11-27 08:30 ]

大功率貼片電感在很多廠家中都會有用到，但是關(guān)于它們的制作工藝問題為什么那么好？了解的人真 正并不多！ 　　頤特電子廠家做出了以下的一些分析！

一體成型電感線圈尺寸-常見尺寸有哪些[頤特電子][ 11-26 09:53 ]

隨著時代變遷一體成型電感線圈融入世界的每個舞臺，對一體成型電感線圈的要求和質(zhì)量有了明顯的改變，小編就帶大家了解一下一體成型電感線圈尺寸規(guī)格。

貼片電感線圈-繞制時的注意事項[頤特電子][ 11-26 09:46 ]

對于貼片電感線圈繞制來說，有些人覺得繞起來很簡單，就用銅線繞一下就好，對于剛接觸電感行業(yè)的小編一開始也是這樣認為的。初入行才發(fā)現(xiàn)繞制的線材質(zhì)不是銅線而是漆包線，繞制的圈數(shù)的多少決定著感值以及電流量，并不是想象的那么簡單，對于貼片電感線圈繞制需要注意以下幾點。

高q值繞線電感-如何提高電感的Q值[頤特電子][ 11-26 09:21 ]

高q值繞線電感，首先來講講電感品質(zhì)因數(shù)Q的定義 Q值是衡量電感器件的主要參數(shù)，是指電感器在某一頻率的交流電壓下工作時,所呈現(xiàn)的感抗與其等效損耗電阻之比。電感器的Q值越高,其損耗越小,效率越高。

汽車點火線圈故障-會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象[頤特電子][ 11-26 09:07 ]

汽車點火線圈故障，正確的點火時刻和足夠的點火電壓是保證發(fā)動機正常工作的重要條件，當裝配好基本點火正時，每一轉(zhuǎn)速工況下的最佳點火時刻由ECU自動控制，而點火電壓則和點火線圈的性能有關(guān)。

特斯拉線圈開鎖-專家告訴你真相[頤特電子][ 11-26 08:56 ]

特斯拉線圈開鎖，日前，有媒體報道稱多個品牌的智能鎖被“小黑盒”(特斯拉線圈)破解。無需指紋、密碼，只要將特斯拉線圈放在智能鎖附近，3秒內(nèi)便可開鎖。

汽車點火線圈改裝-兩種改裝方式[頤特電子][ 11-26 08:41 ]

在汽車的點火系統(tǒng)中，點火線圈是為點燃發(fā)動機氣缸內(nèi)的空氣和燃油混合物提供點火能量（高壓電弧或在電火花）的轉(zhuǎn)換部件。它基于電磁感應(yīng)原理制成，點火線圈可以看成是一種特殊的脈沖變壓器，它將12V的低電壓轉(zhuǎn)換成25000V或更高的電壓。汽車點火線圈改裝有以下幾個方面。

模壓一體成型電感優(yōu)勢-發(fā)展迅速優(yōu)勢多多[頤特電子][ 11-25 09:55 ]

模壓一體成型電感優(yōu)勢：隨著電子行業(yè)發(fā)展，電子產(chǎn)品開始呈“四化”發(fā)展趨勢，即小型化、集成化、多功能化、大功率化。為順應(yīng)電子產(chǎn)品的普及，電子行業(yè)迫切需要一種體積小，大功率，成本低并且適合集成安裝的電感產(chǎn)品。很顯然，插件電感、繞線片式電感等傳統(tǒng)電感并不完全符合要求，于是一種新型的電感應(yīng)運而生，并迅速在電子行業(yè)成為一枝獨秀，這就是模壓一體成型電感。

貼片功率電感種類-[頤特電子]一起來學習一下[ 11-25 09:30 ]

頤特電子有限公司是一家專門設(shè)計生產(chǎn)各種貼片電感,共模電感,一體成型電感,功率電感,磁環(huán)電感,繞線電感的電感廠家,取得了多項國際認證,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

汽車點火線圈作用-無法替代的作用[頤特電子][ 11-25 09:18 ]

汽車點火線圈作用，汽車點火線圈作為發(fā)動機點火系統(tǒng)中的核心部件，其承擔著間歇性將車輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而如果沒有點火線圈產(chǎn)生的高壓電，那么氣缸內(nèi)的可燃混合氣體將不會被擊穿點燃，如此，發(fā)動機將無法正常做功。

繞線磁環(huán)電感-使用時注意事項[頤特電子][ 11-25 09:11 ]

繞線磁環(huán)電感是衡量線圈產(chǎn)生電磁感應(yīng)能力的物理量。給一個線圈通入電流，線圈周圍就會產(chǎn)生磁場，線圈就有磁通量通過。通入線圈的電源越大，磁場就越強，通過線圈的磁通量就越大。

自制特斯拉線圈-超詳細制作方法以供參考[頤特電子][ 11-25 08:57 ]

特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因為這是從“Tesla”這個英文名直接音譯過來的。特斯拉線圈是由一個感應(yīng)圈、變壓器、打火器、兩個大電容器和一個初級線圈僅幾圈的互感器組成。那么特斯拉線圈是怎么做的？本文詳細給大家介紹12V超簡易自制特斯拉線圈方法教程，以供參考。

片式電感器應(yīng)用-我們的生活離不開電感器[頤特電子][ 11-25 08:29 ]

電感器是一種能夠把電能轉(zhuǎn)化為磁能而存儲起來的元件。電感器又稱扼流器、電抗器、動態(tài)電抗器。片式電感器應(yīng)用在哪些領(lǐng)域？

東莞插件一體成型電感-[頤特電子]萬千客戶的口碑廠家[ 11-23 09:32 ]

東莞市頤特電子有限公司，是一家專業(yè)電感、共模電感、貼片電感、一體成型電感，定制電感，工字電感的東莞插件一體成型電感公司，擁有8年品牌生產(chǎn)經(jīng)驗，原材料均采用進口材料，全自動化繞線、焊接一體機、全自動化封測等生產(chǎn)工業(yè)，電感產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在汽車，智能家居，LED顯示系統(tǒng)集成、功放影響、通信設(shè)備、領(lǐng)開關(guān)電源等領(lǐng)域。定制化電感是東莞插件一體成型電感頤特電子的優(yōu)勢，只需提供電感產(chǎn)品參數(shù)、封裝尺寸以及電流量要求，就可以定制屬于您的專屬電感。

貼片高頻功率電感-它的特點體現(xiàn)在哪里[頤特電子][ 11-23 09:02 ]

貼片高頻功率電感的結(jié)構(gòu)是采用粉末冶金壓鑄結(jié)構(gòu)。貼片高頻功率電感的線圈按照要求設(shè)計加工好后，放進模具內(nèi)；然后，加入適量的經(jīng)過特定工藝專門加工制作的磁性粉料，在一定壓力下，壓制成型 ；將成型后的電感胚，放進專用爐內(nèi)，在一定高溫下燒制成型后，對產(chǎn)品引出腳進行處理。貼片功率電感器是將線圈預(yù)埋在軟磁粉末里的新式電感器，由于它的特殊結(jié)構(gòu)，因此具備了許多與傳統(tǒng)電感器不同的特性，主要有以下七個方面：

汽車的點火線圈-俗稱“高壓包”[頤特電子][ 11-23 08:56 ]

現(xiàn)在小編要給你們介紹的是汽車的點火線圈，隨著汽車汽油發(fā)動機向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求，通常的點火線圈里面有兩組線圈，初級線圈和次級線圈。

貼片磁芯繞線電感-體積小，密度高[頤特電子][ 11-23 08:47 ]

貼片磁芯繞線電感是基于制作工藝和材料的命名的，除此之外，電感按照工藝和材料還包括鐵氧體疊層片式電感器等。